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DayZ Badlands Motorbikes: os servidores “Many Bikes” testarão a física multijogador na atualização 1.30

As motas estão a chegar a DayZ com Badlands, mas a Bohemia Interactive não pretende esperar pelo lançamento completo da expansão para ver como se comportam no multijogador. A atualização experimental 1.30 introduzirá servidores especiais “Many Bikes”, concebidos para colocar significativamente mais motas nas mãos dos jogadores antes de a funcionalidade chegar à versão estável do jogo.

A experiência deverá fornecer feedback particularmente útil sobre a nova física de duas rodas, a rede dos veículos e o regresso parcial do comportamento ragdoll. As motas também não permanecerão exclusivas de Nasdara: a Bohemia afirma que acabarão por aparecer também nos terrenos já existentes de DayZ, embora em menor número.

Para comunidades de servidores: o próximo período Experimental 1.30 proporcionará a primeira oportunidade de ver como as novas motas de DayZ se comportam quando muitas delas estão ativas num ambiente multijogador real. A Bohemia ainda não anunciou quando esta ramificação experimental começará.

Os servidores “Many Bikes” vão pôr o novo sistema de veículos à prova

As motas não faziam originalmente parte do plano de Badlands. Tornaram-se uma adição natural à medida que o desenvolvimento de Nasdara avançava, em parte porque o novo terreno é o maior mapa que a Bohemia Interactive criou para DayZ.

Em vez de limitar a funcionalidade à expansão, o estúdio pretende agora implementar as motas também nos outros terrenos de DayZ. A Bohemia quer observar como os jogadores as utilizam em diferentes mapas, e é aí que o teste da atualização experimental 1.30 se torna particularmente interessante.

Servidores especiais identificados como “Many Bikes” irão aumentar o acesso aos novos veículos durante o período experimental. Isto deverá permitir aos programadores recolher substancialmente mais dados reais de multijogador do que conseguiriam com taxas normais de spawn de veículos.

Existe também uma ligação técnica importante com atualizações anteriores de DayZ. A Bohemia afirma que as melhorias de rede dos veículos introduzidas com a atualização 1.28 forneceram a base essencial para as novas motas.

A física ragdoll regressa — com posições de queda sincronizadas

Os acidentes de mota também trazem de volta uma funcionalidade de que os jogadores mais antigos de DayZ se poderão lembrar: a física ragdoll.

Quando um jogador se despista a uma velocidade suficientemente alta, outros sobreviventes podem ver o condutor ser projetado da mota através de uma simulação ragdoll. Da perspetiva do próprio jogador acidentado, a personagem perderá antes a consciência brevemente.

A implementação no multijogador é a parte interessante. A Bohemia afirma que todos os clientes deverão ver a personagem ejetada na mesma posição. Essa sincronização é importante num jogo em que a localização exata de um jogador inconsciente pode afetar imediatamente tentativas de saque, combate ou resgate após um acidente.

Jana e Enduro oferecem duas formas muito diferentes de viajar

Estão atualmente previstas duas motas. A primeira é a Jana, uma pequena mobilete inspirada na checoslovaca Jawa 50/05. Espera-se que atinja aproximadamente 70 km/h, oferecendo uma alternativa compacta para percorrer distâncias maiores sem o tamanho e a complexidade de um carro.

A segunda é a muito mais rápida Enduro, inspirada na Jawa 500 682 Bitrak. A sua velocidade máxima prevista é de cerca de 130 km/h, com suspensão de longo curso e pneus todo-o-terreno concebidos para terrenos difíceis.

Jana

Uma mobilete leve inspirada na Jawa 50/05, com uma velocidade máxima de aproximadamente 70 km/h.

Enduro

Uma mota todo-o-terreno muito mais rápida, inspirada na Jawa 500 682 Bitrak, capaz de atingir cerca de 130 km/h.

Ambas as motas foram concebidas exclusivamente para transporte. Não têm inventário de carga nem banco de passageiro, tornando-as mais rápidas e compactas do que os carros sem substituir a sua capacidade de transportar equipamento ou vários sobreviventes ao mesmo tempo.

As motas precisarão de manutenção tal como os outros veículos de DayZ

A Bohemia também está a dar às motas as suas próprias regras de manutenção. Podem ser reparadas com um maçarico e os pneus podem ser substituídos. Ao contrário dos carros, nenhuma das duas motas necessita de uma bateria separada, o que torna um pouco mais fácil montar um veículo funcional.

A vela de ignição continua a ser importante, no entanto, e uma condução agressiva pode danificá-la. Os jogadores também poderão empurrar fisicamente uma mota com o motor desligado ou em ponto morto — algo útil ao reposicionar uma mota ou ao lidar com um problema mecânico.

A própria simulação inclui inclinação específica de motociclo, animações de direção e comportamento da suspensão. O farol dianteiro também segue a direção do guiador em vez de simplesmente apontar em frente.

O que os administradores de servidores devem observar durante o Experimental 1.30

Assim que o Experimental 1.30 ficar disponível, os administradores de comunidades e os jogadores experientes deverão ter várias áreas que valem a pena acompanhar de perto.

  • Como as motas se comportam quando vários veículos e jogadores estão ativos na mesma área;
  • se os acidentes e as posições dos jogadores ejetados permanecem devidamente sincronizados entre clientes;
  • como a física de duas rodas reage a latência elevada ou ligações instáveis;
  • com que rapidez as motas ficam danificadas durante uma utilização normal e agressiva;
  • como a disponibilidade das motas altera a movimentação dos jogadores, os encontros e a progressão no mapa;
  • como a funcionalidade se comporta em diferentes terrenos de DayZ e não apenas em Nasdara.

A configuração “Many Bikes” é particularmente útil porque os problemas relacionados com física e rede nem sempre aparecem durante testes internos controlados. Colocar um número muito maior de veículos nas mãos de jogadores reais deverá fornecer à Bohemia feedback valioso antes de a atualização 1.30 chegar à ramificação estável.

Ainda sem data para o Experimental 1.30: A Bohemia Interactive afirma que a data de lançamento da ramificação experimental será anunciada mais tarde. Até lá, as motas e os seus sistemas associados continuam em desenvolvimento e ainda podem mudar antes do lançamento.

Uma grande mudança para a mobilidade multijogador em DayZ

As motas podem alterar significativamente a forma como os sobreviventes se deslocam em DayZ. São mais rápidas e ágeis do que viajar a pé, mantendo-se muito mais leves e menos versáteis do que um carro, criando um novo compromisso entre velocidade, visibilidade, capacidade de carga e risco.

Para as comunidades multijogador, no entanto, a fase mais interessante pode chegar antes do próprio Badlands. A atualização experimental 1.30 e os seus servidores “Many Bikes” darão aos jogadores e à Bohemia a oportunidade de ver como a nova física, a rede e a sincronização de acidentes se comportam quando dezenas de sobreviventes começarem a levar o sistema para além de ambientes de desenvolvimento cuidadosamente controlados.

Fonte: Bohemia Interactive — DayZ Badlands Dev Blog, 11 de setembro de 2026.

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Publicado em 14/09/2026