DayZ Badlands 모터바이크: “Many Bikes” 서버가 업데이트 1.30에서 멀티플레이어 물리를 테스트합니다

모터바이크는 Badlands와 함께 DayZ에 추가되지만, Bohemia Interactive는 확장팩이 정식 출시될 때까지 기다리지 않고 멀티플레이어에서 어떻게 작동하는지 확인할 계획입니다. 실험 버전 업데이트 1.30에는 특별한 “Many Bikes” 서버가 도입되며, 이를 통해 해당 기능이 안정 버전에 적용되기 전에 플레이어들이 훨씬 더 많은 모터사이클을 사용할 수 있게 됩니다.

이번 실험은 새로운 이륜 물리, 차량 네트워킹, 그리고 부분적으로 복귀하는 래그돌 동작에 대해 특히 유용한 피드백을 제공할 것으로 보입니다. 또한 모터바이크가 Nasdara 전용으로만 남아 있지는 않을 예정입니다. Bohemia는 수량은 더 적겠지만, 결국 DayZ의 기존 지형 전반에도 등장할 것이라고 밝혔습니다.

“Many Bikes” 서버가 새로운 차량 시스템을 시험대에 올립니다

모터사이클은 원래 Badlands 계획의 일부가 아니었습니다. 하지만 Nasdara 개발이 진행되면서 자연스럽게 추가되었는데, 그 이유 중 하나는 이 새로운 지형이 Bohemia Interactive가 DayZ용으로 만든 맵 중 가장 큰 규모이기 때문입니다.

스튜디오는 이 기능을 확장팩에만 한정하지 않고, 이제 다른 DayZ 지형에도 바이크를 배치할 계획입니다. Bohemia는 플레이어들이 각기 다른 맵에서 이를 어떻게 활용하는지 관찰하고자 하며, 바로 이 점에서 Experimental 업데이트 1.30 테스트가 특히 흥미로워집니다.

“Many Bikes”라고 표시된 특별 서버는 실험 기간 동안 새로운 차량에 대한 접근성을 높여 줍니다. 이를 통해 개발진은 일반적인 차량 스폰 비율보다 훨씬 더 많은 실제 멀티플레이어 데이터를 수집할 수 있을 것입니다.

이전 DayZ 업데이트와의 중요한 기술적 연관성도 있습니다. Bohemia는 업데이트 1.28에서 도입된 차량 네트워킹 개선이 새로운 모터사이클을 위한 핵심 기반을 마련했다고 설명합니다.

래그돌 물리 복귀 — 충돌 위치 동기화와 함께

모터사이클 충돌은 오랜 DayZ 플레이어라면 기억할 만한 기능도 다시 가져옵니다. 바로 래그돌 물리입니다.

플레이어가 충분히 높은 속도로 사고를 내면, 다른 생존자들은 래그돌 시뮬레이션을 통해 탑승자가 모터사이클에서 튕겨 나가는 모습을 볼 수 있습니다. 반면 사고를 낸 플레이어 본인의 시점에서는 캐릭터가 잠시 의식을 잃게 됩니다.

흥미로운 부분은 멀티플레이어 구현입니다. Bohemia는 모든 클라이언트가 튕겨 나간 캐릭터를 동일한 위치에서 보게 될 것이라고 말합니다. 이는 의식을 잃은 플레이어의 정확한 위치가 사고 후 약탈, 전투, 구조 시도에 즉각적인 영향을 줄 수 있는 게임에서 매우 중요한 동기화입니다.

Jana와 Enduro는 완전히 다른 두 가지 이동 방식을 제공합니다

현재 두 종류의 모터사이클이 계획되어 있습니다. 첫 번째는 Jana로, 체코슬로바키아의 Jawa 50/05에서 영감을 받은 소형 모페드입니다. 최고 속도는 약 70km/h에 이를 것으로 예상되며, 자동차의 크기와 복잡성 없이 장거리를 이동할 수 있는 콤팩트한 대안이 됩니다.

두 번째는 훨씬 더 빠른 Enduro로, Jawa 500 682 Bitrak에서 영감을 받았습니다. 목표 최고 속도는 약 130km/h이며, 거친 지형을 위해 긴 스트로크 서스펜션과 오프로드 타이어를 갖추고 있습니다.

두 모터사이클 모두 순수하게 이동 수단으로 설계되었습니다. 화물 인벤토리도 없고 동승자 좌석도 없습니다. 따라서 자동차의 장비 운반 능력이나 여러 생존자를 한 번에 이동시키는 능력을 대체하지는 않지만, 자동차보다 더 빠르고 더 콤팩트합니다.

모터바이크도 다른 DayZ 차량처럼 정비가 필요합니다

Bohemia는 모터사이클에 별도의 정비 규칙도 적용하고 있습니다. 토치로 수리할 수 있고 타이어도 교체할 수 있습니다. 자동차와 달리 두 바이크 모두 별도의 배터리가 필요하지 않아, 작동하는 차량을 조립하는 과정이 다소 더 쉬워집니다.

하지만 점화 플러그는 여전히 중요하며, 과격한 주행은 이를 손상시킬 수 있습니다. 또한 플레이어는 엔진이 꺼져 있거나 중립 상태일 때 모터사이클을 직접 밀 수 있습니다. 이는 바이크 위치를 옮기거나 기계적 문제에 대응할 때 유용합니다.

시뮬레이션 자체에는 모터사이클 전용 기울기, 조향 애니메이션, 서스펜션 동작이 포함됩니다. 전조등 역시 단순히 정면만 비추는 것이 아니라 핸들바 방향을 따라 움직입니다.

서버 관리자가 Experimental 1.30 동안 주목해야 할 사항

Experimental 1.30이 제공되면, 커뮤니티 관리자와 숙련된 플레이어는 면밀히 지켜볼 만한 몇 가지 영역을 확인할 수 있을 것입니다.

• 같은 지역에서 여러 차량과 플레이어가 활성화되어 있을 때 모터사이클이 어떻게 작동하는지;
• 충돌과 플레이어 튕김 위치가 클라이언트 간에 올바르게 동기화된 상태를 유지하는지;
• 높은 지연 시간이나 불안정한 연결에서 이륜 물리가 어떻게 반응하는지;
• 일반적인 사용과 과격한 사용에서 바이크가 얼마나 빨리 손상되는지;
• 모터사이클 이용 가능성이 플레이어 이동, 조우, 맵 진행에 어떤 변화를 주는지;
• 이 기능이 Nasdara뿐 아니라 다양한 DayZ 지형에서 어떻게 작동하는지.

“Many Bikes” 구성은 특히 유용합니다. 물리와 네트워킹 관련 문제는 통제된 내부 테스트 중에는 항상 드러나지 않기 때문입니다. 훨씬 더 많은 수의 차량을 실제 플레이어의 손에 맡기면, 업데이트 1.30이 안정 브랜치에 도달하기 전에 Bohemia가 귀중한 피드백을 얻을 수 있을 것입니다.

DayZ 멀티플레이어 이동성의 큰 변화

모터사이클은 생존자들이 DayZ를 이동하는 방식을 크게 바꿀 수 있습니다. 도보보다 더 빠르고 기동성이 뛰어나면서도 자동차보다 훨씬 가볍고 활용 범위는 좁기 때문에, 속도, 노출도, 적재 용량, 위험 사이에서 새로운 절충안을 만들어 냅니다.

하지만 멀티플레이어 커뮤니티에게 가장 흥미로운 단계는 Badlands 자체보다 먼저 올 수 있습니다. Experimental 업데이트 1.30과 그 안의 “Many Bikes” 서버는, 수십 명의 생존자가 세심하게 통제된 개발 환경의 한계를 넘어서 시스템을 밀어붙이기 시작했을 때 새로운 물리, 네트워킹, 충돌 동기화가 어떻게 작동하는지 플레이어와 Bohemia가 확인할 기회를 제공할 것입니다.

출처: Bohemia Interactive — DayZ Badlands 개발자 블로그, 2026년 9월 11일.